Álvaro Rodríguez y Alberto Cerro, en Albacete, entre el calor y la noche con la “MINI Challenge Española”

Su cuarta posición final lograda en esta tercera cita les mantienen dentro del podium provisional

Texto: Comunicaciones de Competición. - - - > com_de_com@abp-sponsoring.com

Foto: alvaro-rodriguez.com

NOTA: en la parte final de este texto, les acercamos un resumen de las diferentes sesiones clasificatorias de este evento.

“Soluciones de emergencia, para situaciones de emergencia”. Y esta no era otra que el accidente producido en esta cita con la montura habitual de Álvaro Rodríguez ( www.alvaro-rodriguez.com ) - Alberto Cerro, en la “MINI Challenge Española”, lo que obligaba a este equipo realizar las diferentes sesiones de esta tercera cita de la temporada con un vehículo diferente (y el mismo nº 35 ) y el poco tiempo disponible para alcanzar la puesta a punto idónea para competir con todas las garantías de éxito en un evento que contó por un lado, con una competencia muy férrea y, por el otro, con el intenso calor reinante y todo ello con la celebración de su puntuable carrera final en horas nocturnas del sábado.

Como viene siendo habitual en sus actuaciones, y esta vez no podía ser diferente a las anteriores, máxima entrega tanto de los pilotos como del personal técnico. Con todo ello y merced a su definitiva cuarta plaza (a pesar de rondar plazas superiores en esta sesión) Álvaro y Alberto salen de Albacete con importantes puntos en su haber a la par de mantenerse en la tercera posición del podium provisional de los apartados abiertos en este campeonato tanto de pilotos como de concesionarios, y éste con Vehinter.

= Gran resultado, a pesar de las circunstancias, para Álvaro Rodríguez - Alberto Cerro en Albacete =

- Sesiones cronometradas. Con suerte diversa

En un programa-horario diferente, y en jornada de viernes, se disputaban las sesiones cronometradas que darían lugar a las posteriores parrillas de salida para las dos siguientes carreras y también con carácter de clasificatorias.

En su turno Álvaro Rodríguez lograba un registro de 1:44.919 que le valía la tercera plaza (y segunda tras la penalización a otro participante) a una diferencia de 224 milésimas de la pole anotada por Javier Villa. Por su parte Alberto Cerro, en la clasificatoria “B”, lograba un crono de 1:45.704 quedando más alejado pero cerrado al compacto grupo configurado dentro del margen cercano al segundo con respecto a Víctor Sáez, autor del mejor tiempo.

- Carreras clasificatorias. 5º x 2.

Que cada plaza se compite a tope de fuerzas quedó claro – y padecido – por Álvaro al recibir el impacto de otro participante cuando rodaba en la segunda posición, teniendo como consecuencia caer hasta la octava, y a partir de ahí intentar remontar a pesar de que solo quedaba la mitad de las nueve vueltas previstas; un trabajo que cumplía al bajarse la bandera a cuadros, para sumar el valor de su quinta plaza en su clasificatoria “A”.

En su faceta, Alberto brindaba un buen arranque de carrera progresando desde la quinta hasta la tercera plaza donde se mantenía por espacio de los siguiente giros perdiendo paulatinamente posiciones, primero estabilizándose en la cuarta y finalizando su carrera en el definitivo quinto lugar.

- Y la Gran Final. 4º y rondando el triunfo

Con los resultados alcanzados gracias a estas dos 5ª plazas, nuestro equipo obtenía partir desde el cuarto lugar de parrilla de la Carrera Final. Y, como viene siendo norma, Álvaro saca partido desde los primeros metros de darse la salida para situarse en una importante segunda posición que logra mantener durante los trece giros iniciales para luego ceder un lugar con la siguiente vuelta, remontar y situarse líder de la carrera dos giros más tarde. Tras el oportuno cambio de pilotos y el testigo entregado a Alberto, se eleva la competitividad de los demás participantes y eso no significaría estabilidad para nosotros, comenzando un cambio de posiciones, que se vislumbra bajando al tercer escalón y posteriormente entregarla para completar los últimos cuatro giros en la que sería la definitiva cuarta posición.

- Declaraciones.-

“A priori puede parecer que esta cuarta plaza sabe a poco” comenta Álvaro, “pero lo cierto es que tras el accidente padecido por Alberto (sin consecuencias personale), y el estado en que quedó nuestro MINI, se tomó la decisión de – aprovechando las posibilidades – competir con otra unidad. Ha sido un trabajo contrareloj y bien ejecutado en equipo por Vehinter-Eberhard, nuestro personal técnico de Dale Gas y Alberto y mío, como pilotos, en la pista. No ha sido una decisión fácil de tomar pero la otra opción hubiera sido dejar nuestro casillero sin puntos en esta cita y haber realizado esta participación nos permite seguir con opciones de progreso dentro del podium de la clasificación de Pilotos y la clasificación de Concesionarios.”

- Más información acerca de esta competición.

- Clasificaciones provisionales, tras la tercera cita (de seis).

PILOTOS.- 1º José Manuel de los Milagros/Javier Villa, 109 puntos; 2º Marcos Fernández/Miguel Neto, 76 p.; 3º Alberto Cerro/Álvaro Rodríguez, 62 p .; 4º Jorge Baeza/Fernando Navarrete, 56 p.; 5º Pascal Hidalgo/Patrick Hidalgo. 44 p.; 6º Alex Royo/Óscar Palacio, 41 p.; 7º Salvador Tineo/Ángel Santos, 40 p.; 8º Kuru Villacieros/Miguel Villacieros, 37 p.; 9º Luigi Mazzali/Pablo Amorós, 34 p.; 10º Tiago Borges/Gonçalo Gómes, 34 p.

CONCESIONARIOS.- 1º, Lenker&Grünblau, 109 Puntos, 2º, Momentum, 76 ; 3º, Vehinter, 62; 4º, Canoturia, 42 ; 5º, Guarnieri , 40; 6º, Autosa Tormes, 35; 7º, Inauto, 34; 8º, MovilNorte, 34; 8º, MovilJerez, 32; 10º, Auto Buigas, 30

- Siguiente – y cuarta - parada: Circuito del Estoril (Portugal).

La siguiente entrega de la “Mini Challenge Española”, se tomará un cierto descanso en cuanto a tiempo ya se producirá los dias 4 y 5 de septiembre y esta vez en tierras portuguesas para competir en el Circuito de Estoril, y evento que iniciará la segunda parte de la temporada con las tres restantes competiciones por disputarse.

1) RESULTADOS ENTRENAMIENTOS CLASIFICATORIOS.-

PILOTO “A”

1º Javi Villa, con 1'44.769; 2º Alex Royo, a 0"150; 3º Álvaro Rodríguez, a 0"224; 4º, Luis Miguel Reyes, a 0"281; 5º, Fernando Navarrete, a 0"647; … hasta 17 clasificados.

PILOTO “B”

1º Víctor Saez, con 1'44.730; 2º Luigi Mazzali, 0"344; 3º Óscar Palacio, 0"536; 4º, José Miguel de Los Milagros, 0"536; 5º, Marta Suria, 0"785 …. 8º, Alberto Cerro, a 0"974; ... hasta 17 clasificados.

2) RESULTADOS CARRERAS CLASIFICATORIAS.-

CLASIFICATORIA “A” (9 vueltas)

1º Alex Royo, 15.57.758; 2º Fernando Navarrete, a 6.068; 3º Borja de Mollinedo, a 7.847; 4º Jordi Palomeras, a 13.631; 5º Álvaro Rodríguez, a 14.137; 6º Javier Villa, a 14.492; 7º Marcos Fernández, a 15.616; 8º Miguel Villacieros, a 17.431; 9º Tiago Borges, a 18.293; 10º Guillermo Pérez-Picón, a 21.121

CLASIFICATORIA “B” (9 vueltas)

1º Luigi Mazzali, 16.05.175; 2º Víctor Sáez, a 0.382; 3º Antonio Martínez, a 3.470; 4º Marta Suria, a 4.517; 5º Alberto Cerro, a 11.790 ; 6º Oscar Palacio, a 12.027; 7º Jorge Baeza, a 12.298; 8º José Manuel de los Milagros, a 13.149; 9º Luís Miguel Neto, a 13.877; 10º Salvador Tineo, a 16.119.

3) CARRERA FINAL (45 minutos +1 vuelta)

1º José Manuel de los Milagros/Javier Villa, 26 vueltas en 47.30.929. 2º Jorge Baeza/Fernando Navarrete, a 1.049. 3º Marcos Fernández/Miguel Neto, a 2.853. 4º Álvaro Rodríguez/Alberto Cerro, a 3.007¸ 5º Salvador Tineo/Ángel Santos, a 12.347. 6º Marta Suria/Luís Miguel Reyes, a 29.096. 7º Pascal Hidalgo/Patrick Hidalgo, a 35.361. 8º Marc Martín/Jordi Palomeras, a 45.003. 9º Steve Matthyssen, a 46.8821. 10º Kuru Villacieros/Miguel Villacieros, a 48.704.