CARRERAS 19 & 20 – OKAYAMA, JAPÓN

SESIONES DE LIBRES (1 y 2) – REPORT

30.10.2010

 

Augusto Farfus pone a BMW al frente de la primera sesión

 

Fuente y Fotos: WTCC media & www.fiawtcc.com / Textos: Alfredo Barreto - ABP sponsoring

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El piloto del BMW Team RBM Augusto Farfus marcó el tiempo más rápido en el Circuito Internacional de Okayama durante la primera sesión de entrenos libres disputados esta mañana de sábado. Después de cambiar su caja de cambios a una secuencial de 6 velocidades, tal y como había realizado ayer su compañero de equipo, Andy Priaulx, su tiempo de 1:38.085 anotado a mitad de la sesión de 30 minutos también fue suficiente para mantenerlo en la parte final hasta que la sesión debió detenerse al mostrarse la bandera roja.

Con el cambio de condiciones de la pista ya que el circuito se secó, Robert Dahlgren fue el primero en marcar el ritmo, con su eventual mejor tiempo de 1:38.605 en su Volvo C30 poniéndose como el segundo más rápido y un gran resultado para el único vehículo alimentadio por bioetanol. Alain Menu (1:38.612) fue tercero con su Chevrolet Cruze.

El piloto más rápido de ayer Rob Huff (1:38.759) fue el cuarto de esta mañana por delante del piloto más veloz de SEAT, el rookie Norbert Michelisz (1:38.761) e Yvan Muller (1:38.816). Andy Priaulx (1:38.861), Tiago Monteiro (1:38.869), Colin Turkington (1:38.918) y Tom Coronel (1:38.937) completaron los diez primeros, mientras que Kristian Poulsen (1:38.981) se colocaba en el 12 º lugar y primero entre los independientes.

El marroquí Mehdi Bennani no pudo completar su vuelta lanzada quedándose fuera de la pista teniendo que ser remolcado a boxes con un problema eje trasero de su BMW. Tampoco habría suerte para su compañero en el equipo Wiechers-Sport, Masataka Yanagida, fue el causante de la mencionada bandera roja debido a un problema de motor que hiciese que su BMW 320si derramase aceite por todo el circuito.

Con la no mejoría de los tiempos en la segunda mitad de la sesión, la única acción venía del suizo Feredy Barth, que se salía a la grava al final de la curva pudiendo volver al asfalto.

Por lo que respecta a Sergio, en esta sesión lograba anotar un registro de 1:39.961 que le valdría para ser el 19º y 5º de entre los independientes.

 

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= = = Tom Coronel lidera la segunda sesión de libres = = =

 

Tom Coronel ha finalizado la segunda sesión de entrenos libres en Okayama, como el piloto más rápido en su SEAT León TDI. Su primera vuelta de la sesión, un 1:38.943, que nunca fue mejorado dejando al holandés al frente de la clasificación antes de la calificación de esta tarde.

Los 27 coches pudieron volver a la pista de prácticas, aunque, y a pesar de una pista seca, el mejor tiempo del día fue aún más lento que el más rápido el conjunto de esta mañana. Rob Huff (1:38.979) y Tiago Monteiro (1:39.105) también establecieron sus mejores tiempos al principio para terminar segundo y tercero, respectivamente.

En esta ocasión Augusto Farfus marcaba un 1:39.110 y cuarto mejor tiempo, por delante del sueco Robert Dahlgren ( 1:39.208 ), quien ofreció una sólida actuación con su Volvo. Alain Menu (1:39.421) fue sexto, por delante de Franz Engstler (1:39.443), quién terminó como líder indiscutible de los independientes frente a su rival Darryl O'Young (1:40.230) que concluyó en la 16ª plaza.

Norbert Michelisz (1:39.455) fue el mejor rookie de nuevo siendo el octavo por delante del actual líder del campeonato, Yvan Muller (1:39.567), quién tenía que volver a boxes a 10 minutos para el final ya que su rueda trasera izquierda estaba suelta. Colin Turkington (1:39.579) completaba el grupo de los diez primeros.

No se registraron incidentes durante la sesión, aunque Henry Ho fue llamado de nuevo a boxes al mostrársele la bandera negra y naranja para fijar la tapa frontal.

Con la segunda oportunidad ligero empeoramiento para Sergio en cuanto a posiciones finales, es decir, el 21º absoluto y 7º de los privados con su tiempo de 1:40.706.

 

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